在过去，悬置于路面之上的危峰峭壁并未做任何保护处理，现在随着路面的拓宽和新道路的修建，这个问题又一次摆在我们面前，我们必须拿出一个行之有效的方法来解决此问题。石笼山体防护网安全有效性能恰恰能解决此种问题，在美国已被广泛应用石笼山体防护网结构---、不易损坏的特性决定了其在山体防护方---有得天独厚的优势，断裂的石头被具有高延展性的网丝牢牢地固定在斜坡上。此外，双绞六边形网片还可以预防因山体突加荷载岩石香落而造成的山体滑坡，也具有可以减少因石层断裂、石块下降产生的机械能。双绞六角形金属网所特有的高弹性、难分解性、长久防腐蚀性使得其被采用率远远高于其他防护产品

石笼网表面根据工艺要求和使用范围不同可分为电镀锌、普通热镀锌、高热镀锌高尔凡或pvc 涂塑。目前市场上需求的石笼网被分为两个标准en和yb，en标准体现在它的网孔公差为+16% —4%  丝径公差在丝径为2.0-2.1间的 公差为±0.05mm,2.2-2.9mm公差为±0.06mm,以上为±0.07mm。石笼网执行yb标准的公差一般为±5%。石笼网所用钢丝的抗拉强度应为350n/m㎡-550n/m㎡,钢丝伸长率不应低于10%。网片的抗拉强度应大于30kn/m。如果网丝表面覆加pvc或者pe材料的话，那么涂塑层所用材料的抗拉强度应不小于17n/平方毫米，断裂伸长率不不低于200%。一般聚合物厚度在0.4mm-0.7mm之间，允许偏差为±0.1mm。

持力层在土木工程结构设计中，在地基基础设计时，直接承受基础荷载的土层称为持力层。在土力学计算中，持力层受到的压力是持续减少的，到若干---以后压力就可以忽略不计，具体---要经过计算才知道。承受压力的这一部分叫做持力层，持力层以下的部分叫做下卧层。也就是说，根据承受荷载的不同，持力层和下卧层也是不同的。